Jazmin Ramos / Grupo Cantón
El Caribe mexicano enfrenta una reducción de hasta 900 mil asientos de avión durante la temporada de verano, lo que podría impactar la llegada de visitantes.
Cancún.- El mapa de la conectividad aérea en el Caribe experimenta una reconfiguración significativa que posiciona a Punta Cana, República Dominicana, con una notable ventaja competitiva frente al Caribe mexicano.
Datos del Ministerio de Turismo de República Dominicana y del Centro de Investigación Avanzada en Turismo Sustentable (STARC) refieren que, mientras Punta Cana avanza en la consolidación de su liderazgo regional mediante una agresiva expansión de rutas internacionales, el Caribe mexicano enfrenta un panorama más complejo.
Esta disparidad en la disponibilidad de vuelos podría influir de manera importante en los flujos de viajeros hacia ambos destinos durante la temporada de verano. Mientras el Caribe mexicano registra una pérdida de asientos de avión, Punta Cana sumó ocho nuevas conexiones internacionales durante este año.
Punta Cana amplía su red internacional
Según el Ministerio de Turismo de República Dominicana, Punta Cana logró nuevas conexiones con destinos clave de Sudamérica, Europa y Norteamérica, además de la expansión de operaciones de aerolíneas como Arajet, Avianca e Iberojet, que buscan atender la creciente demanda turística en el Caribe.
El fortalecimiento de la conectividad aérea ha permitido al destino dominicano ampliar su alcance en mercados estratégicos y mejorar su competitividad frente a otros destinos de sol y playa de la región.
Caribe mexicano enfrenta reducción de asientos
En contraste, el Caribe mexicano proyecta una disminución de aproximadamente 900 mil asientos de avión entre mayo y agosto, de acuerdo con estimaciones de STARC, en comparación con la capacidad aérea registrada durante el mismo periodo del año anterior.
De hecho, solo la salida de la aerolínea Spirit representó una reducción superior a los 300 mil asientos en el inventario disponible, considerando operaciones de ida y vuelta que impactan directamente la capacidad de transportación de pasajeros.
Reacomodos en la industria aérea
Especialistas señalan que esta disminución responde a reacomodos profundos dentro de la industria aérea internacional y a cambios estratégicos de diversas compañías extranjeras, las cuales han decidido restar prioridad a algunos destinos del Caribe para redirigir parte de su flota hacia rutas domésticas dentro de Norteamérica.
Este escenario plantea nuevos desafíos para los destinos turísticos del Caribe mexicano, que deberán fortalecer su estrategia de promoción y conectividad para mantener su competitividad frente a otros polos turísticos de la región.
