Redacción / Grupo Cantón
La iniciativa, desarrollada junto con la UNAM, el Instituto Mexicano del Transporte y la iniciativa privada, busca reducir el impacto ambiental de esta macroalga y aprovecharla en infraestructura, principalmente en Quintana Roo.
Cancún.- El Gobierno de México, por medio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), impulsa proyectos de innovación para transformar el sargazo en materiales de construcción y mezclas asfálticas, con el objetivo de enfrentar uno de los principales problemas ambientales que afectan al Caribe Mexicano.
La estrategia busca aprovechar esta macroalga para fabricar adoquines, blocks, ladrillos, celosías e incluso postes de luz, además de incorporarla como aditivo en la elaboración de pavimentos más resistentes y duraderos.
Materiales ya cuentan con respaldo científico
Especialistas del Instituto de Investigaciones en Materiales de la UNAM, en colaboración con empresas privadas, desarrollaron una tecnología que permite reutilizar el sargazo en productos para la construcción.
El investigador Antonio Sánchez Solís aseguró que estos materiales ya fueron validados científicamente y cumplen con las normas mexicanas, además de ofrecer un desempeño similar al del concreto convencional.
“Son piezas firmes, estables y no presentan agrietamientos, igual que cualquier concreto tradicional”, explicó el académico.
Buscan llevar el proyecto a obras públicas en Quintana Roo
Los investigadores consideran que el siguiente paso es industrializar el procesamiento del sargazo para utilizar estos materiales en obras públicas como:
- Banquetas.
- Guarniciones.
- Adoquinados.
- Infraestructura urbana.
La primera etapa contempla que estos proyectos comiencen en Quintana Roo, uno de los estados más afectados por el arribo masivo de sargazo.
También desarrollan asfalto con sargazo
De forma paralela, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) trabaja en la incorporación del sargazo en mezclas asfálticas para pavimentos.
El coordinador de Infraestructura de Vías Terrestres del IMT, Horacio Delgado Alamilla, explicó que la macroalga se pulveriza y se mezcla a altas temperaturas con el asfalto, buscando mejorar la durabilidad del material.
Posteriormente se agregan grava y arena para elaborar muestras que son sometidas a pruebas de laboratorio.
Evalúan resistencia y durabilidad
La jefa del Laboratorio de Mezclas Asfálticas en Caliente del IMT, Esbeydi Limeta Dionet, detalló que las mezclas son evaluadas mediante pruebas físicas para medir su comportamiento a corto, mediano y largo plazo antes de que puedan utilizarse en infraestructura carretera.
Una solución ambiental y económica
La reutilización del sargazo representa una alternativa para reducir el impacto ambiental que genera su acumulación en las playas del Caribe Mexicano, al tiempo que convierte un residuo natural en un material útil para la construcción y el desarrollo urbano sostenible.
De consolidarse a gran escala, esta tecnología podría disminuir los costos asociados con la recolección y disposición del sargazo, además de abrir nuevas oportunidades para la economía circular en la región.
