Paloma Wong / Grupo Cantón
APIQROO aseguró que no puede intervenir el muelle de Xcalak debido a que carece de un recinto portuario y terreno para su administración.
Chetumal.- El muelle de Xcalak no puede ser rehabilitado por parte de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (APIQROO), en razón a que carece de tierra para incorporar un recinto portuario, aseveró su titular, Vagner Elbiorn Vega.
En reiteradas ocasiones pescadores y habitantes de Xcalak han solicitado la atención del muelle, que hoy en día ya presenta fracturas en diferentes zonas que se fueron formando con el paso de los años ante la falta de mantenimiento. El estado que guarda el muelle incluso pone en riesgo a la población.
Cabe recordar que fue en el 2020 las marejadas generadas a consecuencia de las condiciones meteorológicas, aunado a la falta de mantenimiento, propiciaron el desplome de más de 40 metros del muelle de Xcalak.
En ese mismo año la Dirección de Protección Civil de Othón P. Blanco solo le colocó un letrero de prohibido el paso, sin que la autoridad correspondiente atienda las necesidades.
Al ser cuestionado al respecto, el titular de la APIQROO mencionó que el proyecto de mantenimiento fue integrado en el quinto adéndum, sin embargo, no fue incorporado al no cumplir con algunas características, entre ellas un terreno que permita la construcción de un recinto portuario para poder administrar dicho puente. Contrario a lo que sucedió en Mahahual, pues en este destino se pudo rehabilitar el muelle de pescadores.
Ayuntamiento y Marina tendrían facultades para intervenir
La última vez que el muelle en mención fue atendido, fue hace 25 años, de acuerdo con el entrevistado al mencionar que fue una intervención directa donde el Gobierno del Estado le inyecto dinero para ejecutar la obra y luego fue entregada al Ayuntamiento de Othón P. Blanco.
“No nos dieron Xcalak porque no hay tierra, para que te den un muelle tiene que haber tierra para hacer un recinto portuario, entonces no hay tierra, seguimos en ese tema. Ese muelle se hizo hace más de 40 años”, abundó.
Al no poder intervenir, precisó que la responsabilidad recae en el Ayuntamiento de Othón P. Blanco o en la Secretaría de Marina, ya que no existe otra figura con facultades para intervenir de manera directa en el sitio.
