El Rugido del León
Playa del Carmen: el corazón logístico del Caribe
Por: Sergio León Cervantes
Mientras la Riviera Maya crece a un ritmo vertiginoso, el debate logístico apenas comienza. Playa del Carmen, ubicada entre Tulum y Puerto Morelos, concentra condiciones inmejorables para convertirse en el epicentro logístico del sureste mexicano. Su cercanía al Aeropuerto Internacional de Cancún (a solo 50 km), su conexión directa con la carretera 307 y su ubicación estratégica en el corredor turístico más rentable de América Latina, la colocan como el punto de distribución natural para más de 52,500 habitaciones hoteleras en operación y más de 20 millones de turistas al año.
Se estima que la infraestructura logística ya instalada supera los 85,000 m² entre bodegas secas, mini almacenes y centros de distribución, sin una planeación territorial clara. Con el Tren Maya, el nuevo puerto de carga en Puerto Morelos y la demanda constante de insumos hoteleros, Playa del Carmen puede convertirse en el hub logístico del Caribe mexicano, e incluso proyectarse hacia Centroamérica y las islas del Caribe como un centro de acopio regional.
La Riviera Maya no solo necesita turismo: necesita logística. Playa del Carmen tiene la ubicación, el volumen y el momento. Solo falta voluntad política y visión empresarial
¡Hasta la próxima semana, con nuevos retos y oportunidades!
Sin miedo a la cima, porque el éxito ya lo tenemos.
X: @Oigres14 | IG: @sergioleoncervantes | Mail: sergioleon@sergioleon.mx
Playa del Carmen: the logistical heart of the Caribbean
The Roar of the Lion
While the Riviera Maya is growing at a dizzying pace, the logistical debate is just beginning. Playa del Carmen, located between Tulum and Puerto Morelos, has unbeatable conditions to become the logistical epicenter of southeastern Mexico. Its proximity to the Cancun International Airport (just 50 km away), its direct connection to Highway 307, and its strategic location in the most profitable tourist corridor in Latin America, position it as the natural distribution point for over 52,500 hotel rooms in operation and more than 20 million tourists per year.
It is estimated that the existing logistical infrastructure already exceeds 85,000 m² between dry warehouses, mini warehouses, and distribution centers, without clear territorial planning. With the Mayan Train, the new cargo port in Puerto Morelos, and the constant demand for hotel supplies, Playa del Carmen can become the logistical hub of the Mexican Caribbean, and even project itself towards Central America and the Caribbean islands as a regional distribution center.
The Riviera Maya not only needs tourism: it needs logistics. Playa del Carmen has the location, the volume, and the timing. Only political will and business vision are lacking.
Until next week, with new challenges and opportunities!
Fearlessly reaching the top, because success is already ours.
