Paloma Wong / Grupo Cantón
CHETUMAL.- Las autoridades federales deberán primero terminar la obra del Tren Maya, para que esta y el Aeropuerto Internacional Tulum sean integradas al Atlas de Riesgo como parte de la actualización de este documento, confirmó el director de la Coordinación Estatal de Protección Civil, Guillermo Núñez Leal.
En tanto, la Coordinación Estatal de Protección Civil se encuentra en las gestiones para la obtención de recursos para la aplicación de esta actualización que deberá llevarse a cabo antes de concluir el 2024.
La última actualización del atlas de riesgo se realizó en el 2022, que incluyó los nuevos rangos de riesgo, así como los lineamientos marcados por el Centro Nacional de Prevención de Desastres (CENAPRED), aunque este documento normativo debe actualizarse cada cinco años, el entrevistado dijo que este año deberá ser actualizado ante las nuevas obras federales que se hicieron en la entidad para su desarrollo económico.
“Se va a empezar hacer las gestiones y tiene que estar todo terminado, ahora ya el aeropuerto está terminado y falta el Tren Maya, pero para eso haremos las gestiones para que cuando se termine el tren ya estemos a un paso adelante para tener nuestro atlas de riesgo”, apuntó.
Núñez Leal refirió que Quintana Roo tiene uno de los atlas con mayores avances en cuanto a la identificación de zonas de riesgo, así como las acciones preventivas, lo cual registra un reconocimiento de parte del Centro Nacional de Prevención de Desastres al estar completo.
Cabe mencionar que un Atlas de Riesgo debe ser digital y es importante para la construcción porque indica las zonas críticas como: ríos, inundaciones, presas, infraestructura riesgosa (gaseras, plantas eléctricas) y zonas de hundimientos; este documento no solo es para el tema de afectación por huracanes, sino que también puede servir para desarrollo urbano y económico.
