Carlos Martínez/Grupo Cantón
El atropellamiento de un ocelote en una carretera de Quintana Roo reavivó la preocupación ambiental por el impacto de nuevas vialidades, como el libramiento de Tulum, en ecosistemas selváticos y especies en riesgo.
Playa del Carmen.- El atropellamiento de un ocelote (Leopardus pardalis), registrado la madrugada del 25 de abril en la carretera a El Tintal, a la altura del kilómetro 41, ha generado preocupación entre ambientalistas por el impacto de las vialidades en ecosistemas selváticos de alta biodiversidad.
De acuerdo con Elías Siebenborn, quien documentó el hecho y lo dio a conocer en entrevista, este tipo de incidentes podría incrementarse si se concretan proyectos carreteros como el libramiento de Tulum.
El especialista señaló que, aunque existen medidas de mitigación como los controles de velocidad y los pasos de fauna, estas no son suficientes para evitar completamente los atropellamientos cuando las carreteras atraviesan hábitats naturales. “Cuando construimos carreteras en medio de la selva, inevitablemente fragmentamos los ecosistemas y aumentamos el riesgo para la fauna”, advirtió.
Asimismo, destacó que la región ya enfrenta una importante presión por infraestructura vial con la presencia de la carretera federal 307, la 305D hacia El Tintal y la vía Tulum–Cobá, lo que ha contribuido a la expansión de la mancha urbana y a la alteración del entorno natural.
Siebenborn también alertó sobre el impacto del libramiento de Tulum, el cual pasaría sobre uno de los sistemas de ríos subterráneos más grandes del mundo, además de una zona con alta densidad de felinos y otras especies silvestres.
El ocelote, considerado una especie en riesgo en varias regiones, es un indicador clave de la salud de los ecosistemas selváticos, por lo que su muerte en estas circunstancias evidencia los efectos acumulativos del desarrollo sin una planeación ambiental adecuada.
Finalmente, el explorador hizo un llamado a la ciudadanía y a las autoridades a reflexionar sobre el modelo de crecimiento en la región y a priorizar la conservación de la biodiversidad, evitando que este tipo de escenas se conviertan en una constante en las carreteras del Caribe mexicano.
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