JESÚS VÁZQUEZ
GRUPO CANTÓN
CANCÚN.- La diputada federal Adriana Teissier presentó ante la Secretaría de la Función Pública una denuncia en contra de funcionarios de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) por omisión generalizada en el ejercicio de sus atribuciones y mandato constitucional, “ante el desinterés para atender la demanda ciudadana de los habitantes de las islas de Quintana Roo para regular el cobro de las navieras, que cada seis meses aumenta de manera desproporcionada con la realidad del país”.
La legisladora del Partido Encuentro Social expuso que las compañías de transporte marítimo que cubren la ruta Playa del Carmen-Cozumel no toman en cuenta factores o crisis económicas como la actual generada por la pandemia del Covid 19, ni tampoco esto ha sido tomado en cuenta por la Cofece, a la cual se han hecho llegar denuncia de prácticas monopólicas que han sido ignoradas.
“Esto no ha sido desapercibido por los órganos legislativos federales y del mismo estado, que han exhortado a la Comisión Federal de Competencia Económica a intervenir y, sin embargo, a pesar de diferentes denuncias sobre este medio de transporte, así como otros mencionados, la Cofece ha omitido esta responsabilidad en contra de sus atribuciones, el mandato de la Ley Federal de Competencia Económica y sus atribuciones”, indicó.
“La falta del estudio de competencia efectiva por parte de esta autoridad también ha derivado en un incremento reciente en el costo de las tarifas, siendo un fuerte golpe a la economía de los usuarios”, explicó.
“No vamos a permitir más abusos en contra de los isleños que pagan de más, y menos ahora, ante la situación económica por la que atravesamos y que el dinero y el empleo escasean”, dijo.
De manera paralela, se ingresó al Congreso de Quintana Roo una iniciativa que será enviada el Congreso de la Unión para modificar la Ley de Navegación y Comercio Marítimos para que el servicio de transporte de pasajeros sea considerado de interés público.
También plantea adicionar una fracción que establezca que la SCT tendrá la atribución de establecer tarifas preferenciales para los habitantes de las islas y de los habitantes de las entidades federativas, así como de modificar las tarifas en caso de que el interés público lo exija.
El diputado del congreso de Quintana Roo, Carlos Hernández, comentó que además de las alzas en el precio, las navieras también han creado duopolios acabando de esa manera con la libre competencia, de ahí la necesidad de establecer ese servicio como “interés público”.
Antecedentes
El 17 de enero de 2018, la Comisión Permanente en el Congreso de la Unión exhortó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a la Procuraduría Federal del Consumidor y a la Cofece a intervenir para la solución de la problemática del transporte marítimo mixto y de pasajeros.
El 6 de mayo de 2019, Adriana Teissier solicitó la colaboración del titular de la SCT, Javier Jiménez, para realizar la solicitud del estudio correspondiente, a la Cofece, sobre las condiciones de mercado para resolver temas de competencia efectiva en el servicio de transportación marítima, terrestre y concesiones a las administraciones portuarias integrales no federales.
El 27 de agosto de 2019, la Dirección General de Marina Mercante pide la intervención de la Cofece, para determinar si existen condiciones de competencia efectiva en el mercado de transporte de pasajeros en la entidad.
