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diciembre 08, 2025

México

Mujer pasea en dinosaurio motorizado por calles de la CDMX

Redacción / Grupo Cantón 

El peculiar transporte reabre el debate sobre vehículos eléctricos y la nueva Ley de Movilidad en la capital mexicana.

México.- Una escena inusual captada en las calles capitalinas ha capturado la atención de usuarios en redes sociales. En un video viral compartido en la plataforma X (antes Twitter), se observa a una mujer circulando por la vía pública a bordo de un dinosaurio de plástico motorizado, acompañada por un menor y sin portar cascos ni medidas de seguridad.

El vehículo, que se desplaza a una velocidad considerable, generó sorpresa entre peatones y automovilistas. Aunque no se ha confirmado la ubicación exacta ni la fecha del video, las imágenes han dado pie a múltiples reacciones, memes y debates sobre el uso de este tipo de transporte en la capital.

“Cosas que solo se ven en la Ciudad de México, paseando en un dinosaurio”, señala el texto superpuesto en el video.

Este tipo de vehículos suele encontrarse en centros comerciales, donde se rentan versiones para niños que operan a baja velocidad dentro de áreas cerradas. Sin embargo, el modelo visto en el video parece haber sido modificado o ser una versión no autorizada, capaz de transitar en la vía pública con mayor velocidad.

En el contexto de nuevas reglas de movilidad

El video resurge justo cuando entran en vigor nuevas disposiciones en la Ley de Movilidad de la Ciudad de México. Según lo aprobado por el Congreso capitalino, bicicletas eléctricas, bicimotos y scooters que superen los 25 km/h o pesen más de 35 kg serán considerados vehículos motorizados personales.

Esto implicará que sus usuarios deberán contar con placas de circulación y licencia de conducir, además de cumplir con requisitos específicos. El periodo de gracia será de 360 días a partir de la publicación del decreto, y se prevé que el registro e implementación inicien en diciembre de 2025, bajo la supervisión de SEMOVI.

Este curioso caso, aunque anecdótico, pone en el centro del debate la regulación de vehículos no convencionales que circulan por la ciudad, así como la seguridad vial de sus ocupantes, especialmente cuando involucran a menores.

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