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noviembre 24, 2024

Medio ambiente

Alistan atractivos proyectos en Cancún las obras estarán asociadas al tren maya

Se contempla la construcción de un autódromo, un centro de convenciones, viviendas y hoteles en los alrededores de la estación ferroviaria de la ciudad

JESÚS VÁZQUEZ

 

GRUPO CANTÓN

 

CANCÚN.- EL Fondo Nacional de fomento al Turismo (Fonatur) lanzó la licitación del “Estudio para la elaboración de una cartera de proyectos estratégicos inmobiliarios, urbanos, turísticos y de infraestructura para el desarrollo regional ligado al Tren Maya y sus estaciones, así como el análisis de la estructura financiera de dicha cartera”.

Los proyectos que incluyen dicho estudio son: Mérida Central, Mérida Teya, Cancún 2050, Terminal Cancún Aeropuerto, Portafolio de proyectos de Glamping y Portafolio hotelero, que son identificados como prioritarios. 

Uno de los más ambiciosos es el denominado Cancún 2050, que incluye la Terminal del Tren Maya en la parte posterior del  Aeropuerto de Cancún, un macroproyecto de vivienda y entretenimiento, el desarrollo del denominado Autódromo de Cancún, un centro de convenciones, exhibiciones, conciertos y los usos de carácter social asociados al mismo.

Según el documento, el Tren Maya incluirá una zona de desarrollo en el área de influencia de la estación de pasajeros del Aeropuerto y una estación de carga de Cancún, lo cual es conjunto es denominado “Cancún 2050”. 

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De manera preliminar “se estima que este proyecto podrá tener una superficie cercana a las dos mil hectáreas, pues se incorporarán proyectos en fase de planeación y/o desarrollo por inversionistas privados que se encuentren dentro del área de influencia”, se expone en el documento.

La convocatoria de licitación plantea que el estudio para los cinco proyectos objeto de la licitación deberán de considerar tres enfoques: negocio inmobiliario, inversión financiera y beneficios en términos de rentabilidad social.

Turismo de bajo impacto

Asimismo, el estudio analizará el mercado turístico enfocado al glamping (campamentos de lujo)  o servicios de hospedaje de calidad con bajo impacto ambiental conforme a las capacidades y normatividad de manejo de los espacios rurales o naturales definidos en la ruta del Tren Maya, “en donde se mezcla la experiencia de convivir directamente con el medio ambiente y la riqueza natural de la región con la comodidad y estándares de calidad internacional de un hotel”, se lee en el la convocatoria de la licitación. 

Según el documento, los interesados en participar en la licitación deberán analizar las virtudes, fortalezas, debilidades y retos que tienen las principales ofertas de glamping en cinco localidades en México y en cinco destinos en el mundo, además de que se elaborarán cinco proyectos piloto en  localidades sugeridas por Fonatur dentro del trazo del Tren Maya  para que el estudio determine la viabilidad de ponerlos en marcha. 

Inversiones hoteleras

El proyecto denominado “Portafolio Hotelero Fonatur plantea  identificar “oportunidades de negocio con operadores hoteleros, inversionistas y aliados para los inmuebles y hoteles”, donde se desarrollen las estaciones de pasajeros ferroviarios y de autotransporte, y de hoteles independientes dentro del Plan de la Comunidad asociado al Tren Maya. 

Específicamente se plantea analizar el caso de negocio para desarrollar entre 19 y 22 hoteles,  considerando entre mil 800 y 2 mil habitaciones a lo largo de la ruta del Tren Maya, para lo cual se realizará un análisis del negocio inmobiliario y hotelero a desarrollar, la definición, en conjunto con Fonatur, de mercados con mayor potencial, así como la identificación de los mercados con mayor potencial de desarrollo. 

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Proyecto en mérida

Respecto al proyecto en el estado de Yucatán  “Central Mérida”, se plantea un proyecto urbano que permita el desarrollo inmobiliario asociado al Tren Maya, con tres enfoques: negocio inmobiliario, inversión financiera y beneficios en términos de rentabilidad social”.

También se contempla el proyecto Mérida Teya que es la nueva ubicación de la estación del Tren Maya,  lo cual implicó modificar el proyecto original que ubicaba la estación en el área conocida como La Plancha en el centro de Mérida. 

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