Aunque el proyecto del puente sobre la Laguna Bojórquez de Cancún parecía estar ya en el olvido, Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), dio a conocer que la obra no está del todo descartada, ya que aún se analiza e incluso se realiza el proyecto definitivo, aunque también se considera la colocación de puentes peatonales para agilizar el intenso tránsito en la zona hotelera del destino.
Al término del evento, en el que inauguró de manera simbólica tres obras importantes para el Estado, el funcionario federal reconoció que es viable su construcción, pese a que es una obra costosa.
Ahondó que, para brindar otra alternativa para hacer más fluido el tránsito vehicular en el Bulevar Kukulcán, también se ha manejado la posibilidad de tener algunos puentes peatonales.
“Esto pudiera ayudar a que se agilizara el tránsito en esa zona, que no es más que el resultado del éxito que tiene Cancún como destino turístico”, afirmó.
Ruiz Esparza dijo que para poder realizar cualquiera de estas obras se tiene que hacer el proyecto, registrarlo ante la Secretaría de Hacienda y hacer las gestiones para conseguir los recursos del presupuesto de egresos de la federación.
“Pudiera haber otra fórmula para obtener los recursos y eso sería hacer una inversión público-privada, pero una solución sería colocar unos puentes peatonales que pudieran ayudar mucho”, recalcó.
PROYECTO
El proyecto aprobado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y que podría ser retomado por el gobierno del estado y el federal, establece que el puente estaría soportado por 28 columnas y se extenderá sobre una distancia de mil 206.6 metros, “haciendo una curva por encima de la Laguna Bojórquez, en el cual se reporta un alto índice de tránsito de embarcaciones y en cuyo fondo se encuentran los pastos Halodule wrightii y Thalassia testudinum, en parches relativamente deteriorados”, según la Manifestación de Impacto Ambiental que se otorgó en su momento.
Antecedentes
Octubre del 2015
Héctor Gómez Barraza, entonces director general de Fonatur, anunció que el puente se construiría en el 2016 con un presupuesto de mil millones de pesos, que aportaría en su totalidad este organismo, luego de que un año antes recibieran la autorización de impacto ambiental que les permitía arrancar la obra.
2016
Fonatur destinó 240 millones de pesos de su presupuesto para el inicio de la obra, pero los recortes presupuestales anunciados por el Gobierno Federal impidieron su cristalización. (Renán Moguel/Quintana Roo Hoy)
