JESÚS VÁZQUEZ
GRUPO CANTÓN
CANCÚN.- El gobierno federal alista una solicitud de recursos para el presupuesto 2023 de 65 mil 414 millones de pesos para concluir el Tren Maya, según los pre-criterios de la Secretaría de Hacienda para la elaboración del presupuesto de egresos 2023.
Se trata del monto presupuestal más alto solicitado desde que en 2020 iniciaron las obras de este proyecto ferroviario.
Para este 2022, el gobierno federal asignó un total de 62 mil 941 millones de pesos, mientras que en 2021 asignaron un total 36 mil 981 millones de pesos.
En 2020 la cifra inicial fue de 14 mil 722.6 millones, por lo que el costo total del Tren Maya según las asignaciones presupuestales desde el inicio de la obra ascienden a los 180 mil millones de pesos, es decir, al menos 30 mil mdp más respecto del presupuesto inicial anunciado por el gobierno federal del orden de los 150 mil millones de pesos.
El sobrecosto es menor a los 200 mil millones de pesos que había anticipado el ex director de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, quien había dijo que elevar el tren en el tramo 5, como lo sugirió en su momento el Ejército elevaría los costo de la obra.
Así lo reconoce el propio gobierno federal en los pre-criterios para la elaboración del presupuesto 2023: “los proyectos de inversión pública prioritarios, detonadores del crecimiento y desarrollo social, también recibieron recursos adicionales. De manera particular los recursos destinados en 2021 para el Tren Maya mostraron un incremento de 22 mil 320 millones de pesos con respecto a la inversión realizada en 2020, mientras que el presupuesto para el proyecto de desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec aumentó 1 mil 648 millones de pesos con respecto a la inversión de 2020”.
