Cancún.- Los talleres de mantenimiento y terminal de carga del Tren Maya que ya están confirmados por el gobierno federal para Chetumal, se construirán sobre reserva del gobierno del estado.
Así lo informó Eduardo Ortiz Jasso, director de la Agencia de Proyectos Estratégicos de Quintana Roo (Agepro), quien dijo que hay la disponibilidad de entre 200 y 300 hectáreas propiedad del gobierno del estado para concretar esta fase del proyecto.
El propio gobernador Carlos Joaquín hizo la propuesta al gobierno federal de que además de los talleres de mantenimiento, Chetumal pudiese contar con una terminal de carga y pasajeros que pudiese capitalizar la producción que se espera que genere el Parque Industrial con Recinto Fiscal Estratégico que se construye actualmente en la capital del estado, explicó Ortiz Jasso.
Esto hace que Quintana Roo tenga proyectadas ya ocho estaciones del Tren Maya en Cancún, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Cobá, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Chetumal, dijo.
Aseguró que no sólo en Chetumal habrá aportación de tierra por parte del gobierno, sino que desde que inició la planeación del trazo, la administración estatal está procurando que en la medida de lo posible parte de las estaciones y demás desarrollo urbano que se detonará en torno a éstas también tengan aportación de tierra propiedad de la administración estatal.
“Estamos revisando los polígonos del estado, estamos buscando que la mayor superficie de reserva territorial del estado pueda ser incorporada a los polígonos del tren y de las terminales, es un trabajo técnico, de campo, cartográfico y es la aportación del estado al Tren Maya”, explicó.
Incluso, para la estación inicial, que se ubicará en el Aeropuerto Internacional de Cancún, el gobierno del estado ya tiene dispuesta una reserva territorial, considerada dentro del proyecto de terminal que está elaborando Aeropuertos del Sureste (Asur) para el ferrocarril, agregó el funcionario.
Lo que implica que haya otro tipo de definiciones, como la del papel que tendrá el gobierno del estado en el Fideicomiso de Inversión y Bienes Raíces (Fibra) que propone el gobierno federal para incorporar a todos aquellos inversionistas o aportadores de tierra que quieran sumarse al proyecto, explicó.
Por Jesús Vázquez/Grupo Cantón
