Hace poco más de un año Walter Huang, que era un ingeniero de Apple de 39 años murió después de que su Tesla con Autopilot se estrellara contra la barrera central de la carretera 101 en Mountain View a más de 100 kilómetros por hora. Y ahora, casi un año después la familia de Huang ha iniciado una demanda contra Tesla acusándola de probar su tecnología con personas reales.

Los demandantes alegan que el sistema de piloto automático de Tesla (Autopilot) falló al interpretar las líneas divisorias entre carriles, además de que no solo no frenó, sino que aceleró el vehículo contra la barrera

El abogado de la familia, Mark Fong, mencionó lo siguiente:

“La señora Huang perdió a su marido, y dos niños perdieron a su padre porque Tesla decidió probar su software Autopilot con conductores vivos”.

Dentro de la demanda, se acusa a Tesla de diseño defectuoso de producto, falta de advertencia, publicidad falsa, incumplimiento de garantía, y tergiversación intencional y negligente.

Y es que el abogado indica que Walter Huang se había quejado al menos unas 7 veces de que el piloto automático siempre fallaba en el punto donde tuvo el accidente, mencionando que el coche giraba hacia la barra de seguridad siempre que pasaba por ahí.

La compañía de Elon Musk mencionó que en la investigación se reveló que el Autopilot había notificado varias veces al Sr. Huang que tomara el control de vehículo, sin embargo, no hizo caso.

Así mismo, la empresa también dejó claro que sus coches han usado piloto automático en ese mismo tramo de la carretera más 85,000 veces hasta ahora, desde que lanzaron la función en 2015, y que sus clientes pasan el mismo tramo utilizando el piloto automático aproximadamente 200 veces por día.