El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), quien finalizó en la tercera posición y completó el podio, se mantuvo por detrás de Lando Norris, sin embargo, los McLaren realizaron la primera detención en boxes y eso fue clave para lograr una mejor posición al final de la carrera.
‘Checo’ Pérez largando con el compuesto duro en sus neumáticos, tuvo que resistir con él 30 giros, perdiendo cada vez mayor rendimiento, pero logrando frenar a los rivales directos de Verstappen dentrás de él, por lo menos por una vuelta, cuando estos realizaron su primera parada en boxes.
A pesar de que Charles Leclerc peleó por el segundo lugar y llegó a estar muy cerca de Lando Norris cerca de la vuelta 50 sobre el circuito de Imola, el McLaren consiguió escaparse y apretar el acelerador para entregar un cierre de carrera sumamente emocionante.
Cuando parecía que Max Verstappen lograría otra victoria muy cómoda, Norris comenzó a recortarle diferencia conforme se acercaba la aparición de la bandera a cuadros, lo que motivó al británico a presionar hasta el final, sin embargo, el hecho de que únicamente existiera una zona de activación del DRS jugó en contra de Lando.
El piloto de McLaren finalizó menos de un segundo detrás de ‘Mad Max’, quien logró soportar ese ataque final para reencontrarse con la victoria, aunque también quedó claro que Red Bull ya no es tan dominante como al comienzo de la temporada de Fórmula 1, con el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez finalizando en la octava posición y perdiendo el segundo lugar en el campeonato de pilotos.