AGENCIA SIM / GRUPO CANTÓN
Chetumal.- El Gobierno del Estado de Quintana Roo proyecta recaudar aproximadamente 400 millones de pesos mediante un nuevo cobro a cruceristas que arriben a los puertos de Mahahual y Cozumel a partir del 1 de enero del próximo año. Esta medida, que implica un cargo de 5 dólares por pasajero, busca fortalecer la infraestructura turística y el fondo de desastres naturales de la entidad.
Eugenio Segura Vázquez, secretario de Finanzas y Planeación (Sefiplan), explicó en entrevista que se espera recibir entre 20 y 25 millones de dólares anuales por este concepto, basándose en una estimación de 4 a 5 millones de pasajeros de cruceros para 2024. Estos fondos serán distribuidos de manera específica: el 70% se destinará a fideicomisos para la edificación de infraestructura turística y de seguridad en los puertos de Mahahual y Cozumel, mientras que el 30% restante alimentará el Fondo de Desastres Naturales.
El cobro no se realizará directamente en los puntos de entrada o salida de los cruceros para no afectar la experiencia turística, sino que será retenido por las propias empresas navieras que operan en la región, según acuerdos establecidos con la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA). Las empresas navieras participarán activamente en la gestión de los fideicomisos, integrando un comité técnico para garantizar la transparencia en el uso de los recursos.
El esquema “pari passu” acordado implica que el Gobierno estatal igualará el monto recaudado a través de este nuevo impuesto, sumando así cerca de 800 millones de pesos destinados al desarrollo y protección de las áreas portuarias estratégicas de Quintana Roo.
Este nuevo impuesto estatal se suma al Derecho de Saneamiento Ambiental vigente en los municipios de Cozumel y Othón P. Blanco, que continuará sin modificaciones el próximo año y que actualmente aporta cerca de 70 millones de pesos anuales a Cozumel.
Con estas medidas, el gobierno de Quintana Roo busca asegurar el desarrollo sostenible de sus destinos turísticos, fortaleciendo la infraestructura y la capacidad de respuesta ante eventualidades naturales, mientras promueve una colaboración estratégica con el sector crucerista para el beneficio mutuo y el cuidado del entorno.
