Jazmín Ramos / Grupo Cantón
Cancún.- Al indicar que los problemas en las aduanas con relación al proceso de internación de las mercancías y la corrupción se vienen arrastrando desde los anteriores gobiernos, el presidente de Empresarios por Quintana Roo, Sergio León Cervantes, dijo que estos se recrudecieron tras la entrada de la milicia, derivado de la curva de aprendizaje, ya que no son expertos en el tema aduanal.
Refirió que debido al esquema actual con el que opera la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) da pie a que no solo entren las mercancías chinas de manera ilegal, sino que hay infinidad de productos e insumos de otros países que entran de la misma forma, pero actualmente se pone especial énfasis en los asiáticos por la guerra comercial que hay entre China y Estados Unidos (EU).
“La realidad, es que los problemas de corrupción en las aduanas se arrastran desde hace varios años, entonces no solo la mercancía china entra de manera ilegal; hay productos de otros países que también siguen ese esquema, pero ahora se recrudeció por la falta de experiencia de la milicia en temas aduanales, ellos pueden ser expertos, pero no en temas aduanales.
Dijo que, si antes con personal experimentado en las aduanas se registraban casos de corrupción, ahora que opera la milicia, México está pagando la factura de la curva de aprendizaje, complicando todo lo que se viene arrastrando en el sistema aduanal del país e anteriores administraciones.
Aquí, añadió, hay varios aspectos, primero, hay una carga regulatoria excesiva, lo que da pie a la corrupción, en la medida en que se simplifiquen y automaticen los procesos, se le irá cerrando el camino a la ilegalidad, de lo contrario, México seguirá entre los países de América con la logística más complicada, que incrementa los costos del flujo de las mercancías.
Dijo que el reto del gobierno federal es simplificar la carga administrativa, invertir en la capacitación y la tecnología, aunque es un gran paso el hecho de que la Federación haya establecido un plan para evitar el ingreso ilegal de las mercancías, luego de la presión de EU por frenar la entrada de productos piratas.
Ante ello, consideró que, más allá de blindar las aduanas, tienen que ir por la simplificación de los procesos aduanales, toda vez que al tener un esquema complicado muy similar a los de Brasil y Colombia se da pie a la corrupción, “Si se transparenta el esquema e invierte en tecnología, se combatirá la ilegalidad”