Redacción / GRUPO CANTÓN
SINGAPUR.- El viaje de diversión o trabajo se convirtió en una odisea que parecía interminable para decenas de pasajeros de Singapore Airlines procedente de Londres, el cual sufrió graves turbulencias en ruta este martes, dejando como saldo un muerto y al menos 30 heridos; lo anterior obligó a realizar un aterrizaje de emergencia en Bangkok.
“Singapore Airlines ofrece su más sentido pésame a la familia del fallecido. Nos disculpamos profundamente por la experiencia traumática que sufrieron nuestros pasajeros y miembros de la tripulación en este vuelo”, dijo la aerolínea, añadiendo que estaba trabajando con las autoridades tailandesas para proporcionar toda la asistencia necesaria.
Un pasajero murió, dijo a Reuters, Kittipong Kittikachorn, director del aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok. Al menos 18 personas han sido hospitalizadas y 12 están siendo tratadas en hospitales, dijo Singapore Airlines.
No fue posible reconstruir de inmediato el incidente a partir de los datos de seguimiento disponibles públicamente, pero un portavoz de FlightRadar 24 dijo que estaba analizando datos alrededor de las 14:49 horas locales que muestran que el avión se inclina hacia arriba y regresa a su altitud de crucero en el espacio de un minuto. .
Un pasajero que estaba en el vuelo dijo a Reuters que el incidente implicó la sensación de subir y luego caer.
“De repente, el avión empezó a inclinarse y hubo temblores, así que comencé a prepararme para lo que estaba sucediendo, y muy de repente hubo una caída muy dramática, por lo que todos los que estaban sentados y sin cinturón de seguridad fueron lanzados inmediatamente hacia el techo”, dijo Dzafran Azmir, de 28 años. dijo a Reuters un estudiante de un año a bordo del vuelo.
“Algunas personas se golpearon la cabeza con las cabinas de equipaje de arriba y las abollaron, golpearon los lugares donde están las luces y las máscaras y las atravesaron”, dijo.
El portavoz de FlightRadar 24 dijo con respecto a los datos que muestran una caída en altura, “nuestro pensamiento inicial es que el evento de turbulencia es anterior al descenso estándar de 37 mil a 31 mil pies. Eso parece ser simplemente un cambio de nivel de vuelo en preparación para el aterrizaje”
El avión Boeing 777-300ER con 211 pasajeros y 18 tripulantes se dirigía a Singapur cuando realizó el aterrizaje de emergencia, dijo la aerolínea.
El medio de noticias de Singapur CNA publicó imágenes borrosas proporcionadas por lectores que, según dijo, parecían ser del vuelo. Mostraban a pasajeros ansiosos aferrados a los asientos, con máscaras de oxígeno colgando desde arriba, artículos personales esparcidos por el pasillo y basura esparcida por el suelo del área de la tripulación de cabina.
El aeropuerto de Suvarnabhumi dijo que el avión solicitó un aterrizaje de emergencia a las 15:35 hora local y aterrizó a las 15:51. Los pasajeros ilesos desembarcaron y otro avión los llevará hacia adelante. La aerolínea dijo que aterrizó a las 15:45. Los accidentes aéreos relacionados con turbulencias son el tipo más común, según un estudio de 2021 realizado por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
Desde 2009 hasta 2018, la agencia estadunidense descubrió que las turbulencias representaron más de un tercio de los accidentes aéreos reportados y la mayoría resultó en una o más lesiones graves, pero ningún daño a la aeronave. Singapore Airlines, que es ampliamente reconocida como una de las principales aerolíneas del mundo y es un referente para gran parte de la industria, no ha tenido incidentes importantes en los últimos años.
Su último accidente que provocó víctimas fue un vuelo de Singapur a Los Ángeles vía Taipei, donde se estrelló el 31 de octubre de 2000 contra equipos de construcción en el Aeropuerto Internacional Taoyuan de Taiwán después de intentar despegar de la pista equivocada. El accidente mató a 83 de las 179 personas a bordo.
Singapore Airlines ha tenido siete accidentes según los registros de Aviation Safety Network.
