El 4 de marzo, Donald Trump impuso un arancel del 25% a productos automotrices de México y Canadá. Especialistas advierten sobre un encarecimiento de vehículos en EE.UU.
México.- El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha decidido aplicar un arancel del 25% a las importaciones automotrices de México y Canadá, afectando profundamente la industria automotriz en América del Norte. Según los expertos, esta medida impactará especialmente a los consumidores estadounidenses, quienes podrían enfrentar un aumento considerable en los precios de los vehículos nuevos.
¿Cómo impactarán los aranceles en los precios?
De acuerdo con un informe de la firma Anderson Economic Group (AEG), los aranceles podrían elevar el costo de algunos modelos de automóviles hasta 12,200 dólares (aproximadamente 244,000 pesos mexicanos). Por ejemplo, los crossover podrían ver un aumento de hasta 4,000 dólares, mientras que los coches eléctricos podrían triplicar su precio.
El CEO de AEG, Patrick Anderson, aseguró en una entrevista con CBS que este incremento de costos será inevitable para los consumidores, señalando que no habría manera de ocultarlo mediante subsidios. A su vez, advirtió que las marcas podrían optar por dejar de producir ciertos modelos que no generen márgenes de ganancia considerables.
México: Pilar de la industria automotriz
Durante las últimas décadas, México ha sido clave en la fabricación de vehículos, con empresas internacionales abriendo fábricas en el país, convirtiéndolo en uno de los 10 principales productores de automóviles del mundo. Gracias al Tratado de Libre Comercio (TLC) y al T-MEC, México ha sido un destino privilegiado para la manufactura automotriz, con una exportación récord de 3.4 millones de unidades en 2024, siendo Estados Unidos el principal destino.
El reto de las automotrices ante la incertidumbre
Las marcas automotrices se enfrentan a una situación compleja debido a la incertidumbre generada por los aranceles. Empresas como Honda y Volkswagen ya están tomando decisiones para mitigar los efectos de los impuestos. Se reporta que Honda está considerando mover la fabricación de su Civic a Indiana, mientras que VAG está evaluando nuevos sitios para sus fábricas de Audi y Porsche en EE.UU.
El director de Ford, Bill Ford, expresó su preocupación por la falta de planificación a largo plazo, indicando que los cambios repentinos en las políticas comerciales dificultan la estabilidad necesaria para la producción de vehículos.
El futuro de la industria automotriz norteamericana
Las automotrices, especialmente las de EE.UU. y Europa, ya enfrentaban dificultades debido a la crisis de los semiconductores, la escasez de contenedores y la presión por producir vehículos eléctricos más asequibles. Los aranceles aplicados por Trump podrían agravar aún más la situación, con consecuencias tanto para los consumidores como para la cadena de producción.
