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Cozumel

Noticias de Cozumel

Cruceros alargan su regreso hasta noviembre

REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- El presidente municipal de la isla, Pedro Joaquín Delbouis dio a conocer que muy difícilmente regresarán los cruceros a zarpar desde los puertos de Estados Unidos antes de las elecciones presidenciales, derivado de la politización del Covid-19 en aquel país.

“Vemos muy difícil que vayamos a tener cruceros antes de la elección presidencial en E.U.A, esa elección será el seis de noviembre; el tema del Coronavirus se ha politizado y no creemos que el gobierno de Trump vaya a correr el riesgo de permitir el embarque en los puertos de Estados Unidos.

No hay una restricción hacia Cozumel u otros puertos del Caribe, la restricción está en los puertos de los Estados Unidos”, dijo.

“He buscado ser muy sincero he estado en cercanía con las navieras, buscando que regresen lo más pronto posible, pero está fuera de sus manos; es un tema regulado por las autoridades de salud de Estados Unidos”, indicó durante un mensaje en redes sociales.

LA IMPORTANCIA DE COZUMEL
En 2019, Cozumel cerró con 4.5 millones de cruceristas; este volumen de viajeros es poco más de la mitad de los 8.9 millones de turistas que llegaron al resto de los 27 puertos de todo el país.

Esto significa, que desde el inicio de la pandemia, las pérdidas se hayan concentrado en Cozumel y Mahahual, los cuales en conjunto han dejado de recibir 1.6 millones de cruceristas, es decir, más de dos terceras partes de las pérdidas a nivel nacional, entre enero y junio de 2020.

Imploran cámaras empresariales a Interjet no quitar vuelo Cozumel-CDMX

JESÚS VÁZQUEZ
GRUPO CANTÓN

CANCÚN/COZUMEL.- Cámaras empresariales de Cozumel lanzaron un llamado urgente a la aerolínea Interjet para que se desista de suspender el vuelo que conecta a la isla con la Ciudad de México, pues argumentan que sería el tiro de gracia a la ya lastimada industria turística local tras el desplome a ceros en la captación de cruceros.

“Como usted sabe nuestra Isla vive del Turismo, las 90 mil personas que aquí radicamos dependemos prácticamente al 100% de ésta actividad y hoy con la Conectividad tan mermada la crisis es tal que somos uno de los tres Municipios del País con mayor pérdida de empleo”, se lee en la carta dirigida al dueño de la aerolínea Miguel Alemán y al director de operaciones Luis Gamero.

También mencionan los problemas que causará la suspensión del vuelo para los eventos deportivos que ya se habían confirmado para la isla, los cuales aseguraban la llegada de al menos siete mil competidores, más sus acompañantes, y que representaban una “bocanada de oxígeno” para la ínsula.

“La conectividad para Cozumel es vital, sin ella la economía y sobrevivencia de los cozumeleños estaría literalmente en grave peligro”, concluye el pronunciamiento firmado por las delegaciones locales de la Coparmex; Amexme; Canacintra; la AMPI; AMAV; Canirac, Canaco-Servytur, entre otros.

‘Bebé Keiko’ regresó al mar tras recuperarse de tratamientos médicos

CIUDAD DE MÉXICO

La falsa orca bautizada como “Bebé Keiko” que recibía atención médica desde el sábado pasado en la Isla de Cozumel, salió por su propia voluntad del área del muelle donde permanecía bajo resguardo para regresar aparentemente a su hábitat natural, en aguas profundas.

El biólogo Arturo Romero Tenorio destacó que el hecho de que el ejemplar se haya movido solo es un indicio positivo de los buenos resultados del tratamiento que recibió para atender una infección y un problema hepático que posiblemente estaba relacionado con su bajo peso corporal.

“El día de hoy alrededor de las 07:00 horas se le observó salir del área donde se había mantenido los últimos cinco días, más allá de los flotadores y el muelle que la delimitan. Nado cerca de la zona por un tiempo hasta que alrededor de las 07:20 horas no se le observó desde la playa”, reportó.

El especialista de la Asociación Mexicana de Hábitats para la Interacción y Protección de los Mamíferos Marinos (AMHMAR), destacó que se realizará monitoreo en la playa donde se encontraba el “Bebé Keiko” y recorridos en el mar para verificar que la falsa orca no haya tenido ningún problema para valerse por sí misma.

“El ejemplar ha decidido dejar la zona y esperamos que se interne en el mar para buscar a su grupo en aguas más profundas. Es necesario estar alertas en la costa de Quintana Roo por si se le observa y necesita ser asistido”, señaló.

El experto integrante del Comité de Educación y Bienestar Animal de la AMHMAR recordó que el “Bebé Keiko” recibió un tratamiento de antibióticos de alto espectro y fue alimentado a distancia.

Cuando fue asistida la orca negra presentaba debilitamiento y baja movilidad. El “Bebé Keiko” tenía respiraciones cortas y superficiales, con un olor fétido durante la exhalación.

Daños descartados en Q.Roo luego del sismo frente a Honduras

CHETUMAL

El director general de la Coordinación Estatal de Protección Civil, Adrián Martínez Ortega, indicó que las direcciones municipales de Protección Civil de los 11 ayuntamientos del Estado, descartaron daños por el sismo que se percibió en la entidad, la mañana de este lunes.

“El sismo de 5.7 grados se registró este lunes a las 9:13 horas frente las costas de Honduras, el cual pudo ser percibido en todo Quintana Roo, según los reportes que se emitieron al número de emergencias 9-1-1. Las vibraciones solo ocasionaron susto a la población, ya que no se tuvo reporte de daños” dijo Martínez Ortega.

Comentó que cuando se percibió el sismo en todo el Estado, “Nos llegaron reportes de que varios edificios fueron evacuados, siguiendo sus protocolos que establece el programa interno de Protección Civil, esto habla de la cultura que se va adquiriendo en Quintana Roo, cuando se perciben estos movimientos”.

Refirió que unos segundos después de que se registrara el sismo, personal de Protección Civil se puso en contacto con las direcciones municipales para solicitar que activen sus protocolos, donde tras realizar recorridos de verificación se descartó afectaciones por el sismo.

Dijo que la zona del mar Caribe no genera tsunamis, ya que las placas tectónicas al producirse un temblor éstas no arrojan olas hacia las costas y cuando esto se ha presentado, las olas son de metro o metro y medio, las cuales no representan riesgo para la población.

Anuncian cierre de “El Cielo”

REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- La Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) informó, a partir del 17 de agosto, la suspensión de cualquier actividad acuática y recreativa en los arrecifes que se encuentran dentro del Parque Nacional de Arrecifes de Cozumel.

El Cielo quedará cerrado de nueva cuenta y se prevé su reapertura en septiembre próximo, uno de los sitios que mayor turismo siempre ha tenido.

El cierre se debe al blanqueamiento de los corales que pega fuerte en todo el Caribe; la idea es que se recuperen la colonias de corales las cuales tardan decenas de años, y no se maltrate más el ecosistema con la presencia de exceso de personas.

Huelen a cárcel los Joaquines

RAFAEL SANTIAGO
GRUPO CANTÓN

CANCÚN.- Ayer la Fiscalía General de la República recibió una denuncia de la Auditoria Superior de la Federación (ASF), contra Pedro Joaquín Coldwell, exsecretario de Energía, medio hermano del gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaquín González, que también está en la mira de Unidad de Investigación Financiera (UIF) ha señalado que en las elecciones de 2016 en las que resultó ganador por el Partido Acción Nacional (PAN) corrió dinero procedente del de las cuentas del exdirector de Pemex, Emilio Lozoya Austin.

Los dos se encuentran en el ojo del huracán de este escándalo provocado por los fraudes que hicieron con la empresa brasileña Odebrecht para darle multimillonarios contratos a cambio de recursos para las campañas de los dos partidos Revolucionario Institucional (PRI) y el PAN, el llamado PRIAN, quienes con sus diputados federales y senadores, hicieron posible la aprobación de la Reforma Energética que entregó el petróleo a las empresas transnacionales.

PEDRO AL BANQUILLO
Pedro Joaquín Coldwell, ejerció como titular de la Secretaría de Energía (Sener) y fue el gran promotor de la Reforma Energética, por lo que estuvo en la primera fila de las reparticiones de recursos y candidaturas producto de esos enjuagues y escandalosos fraudes.

Ahí fue donde su medio hermano Carlos Manuel Joaquín González quien fue subsecretario de Turismo en el mismo corrupto sexenio de Peña Nieto, tuvo la oportunidad de llegar a la gubernatura por el PAN, porque con el PRI no habían podido llegar porque no lograron el control del tricolor estatal.

La ASF presentó la denuncia el pasado 27 de septiembre de 2019 ante la FGR, por lo que la dependencia inició una carpeta de investigación por la compra de la planta de fertilizantes Agro Nitrogenados a sobreprecio.

Valía unos cincuenta millones de dólares y el 20 de diciembre 2013 le pagó el gobierno de Enrique Peña Nieto a Alonso Ancira dueño de Altos Hornos de México, 275 millones de dólares.

A lo que hay que agregar que desde agosto 2014 al 2017 se invirtieron otros 447 millones de dólares para poder ponerla en operación, además de que la chatarra sobrante que se vendió, representó pérdidas más de 180 millones de pesos para Pemex.

La demanda de la ASF, que en breve será presentada ante un juez federal, dice con claridad: “los integrantes del Consejo de Administración de Pemex tomaron conocimiento de actos indebidos al margen del marco jurídico que lo regula y sin realizar los pronunciamientos que sobre este aspecto estaban dentro de sus facultades para atender que la operación de compra de activos de la planta de Agro Nitrogenados se realizará por conducto de Pemex-Petroquímica”.

Y no será todo, Lozoya tiene un mes que llegó y en la segunda audiencia que se realizó en su contra, la Fiscalía General de la República (FGR) presentó como evidencia, en relación al caso Odebrecht, un acta de sesión del Consejo de Administración de Petróleos Mexicanos, entonces encabezada por el secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, donde se les informa a los consejeros que se exceptuaría el proceso de licitación en un contrato a favor de la transnacional brasileña.

El cozumeleño Joaquín Coldwell ha querido deslindarse de todo, a pesar de que hay actas donde presidió varias reuniones en importantes que marcaron el rumbo de privatizaciones.

Hace semanas, dijo en una misiva: “estoy en total disposición de aclarar cualquier señalamiento que me formulen las autoridades competentes sobre asuntos relativos a mi gestión como Secretario de Energía en el periodo 2012 al 2018”. Ha llegado ese momento y las acusaciones son graves.

CARLOS EN LA MIRA
En la orgía de corrupción, se siguieron los apoyos a los procesos electorales, donde Santiago Nieto, titular de la UIF, ha dicho y escrito en libros que uno de los estados donde puede asegurar que hubo dinero sucio de Odebrecht fue Quintana Roo.

Así lo manifiesta en su libro Sin Filias ni Fobias, donde narra porqué fue corrido de su puesto como titular de la Fiscalía Especializada para la Atención de Delitos Electorales (Fepade), cargo que ejerció desde febrero 2015 a octubre de 2017. En varias entrevistas lo ha reiterado.

Carlos Joaquín fue priista hasta que Peña Nieto le ordenó ser panista. Fue su subsecretario de Turismo y de ahí saltó a la candidatura para gobernador.

Los panistas también tenían que recibir parte del pastel electoral por haber sido los más firmes defensores de entregar los recursos de la nación al extranjero. Pedro Joaquín Coldwell, fue uno de los operadores de estas negociaciones.

Así rompían el control de Félix González Canto y saltaban nuevamente a la palestra quintanarroense.

Y todo iba bien, hasta que llegó Lozoya extraditado desde España.

Hay muchas evidencias.

En plena campaña de Carlos Joaquín, en el 2016, se detuvo a una camioneta de legisladores federales panistas, cargada con millones de pesos en billetes de 200 y 500, el vehículo detenido con toda su “mercancía”, se llevó a las instalaciones de la entonces PGR y ahí se disolvió toda evidencia.

El dinero para la compra de votos era tanto, que incluso días después de las elecciones del 5 de julio de 2016, se decomisaron en el aeropuerto varias maletas repletas de dinero que iban a la ciudad de México por una falsa empresa de valores que dio un domicilio inexistente. La investigación en ambos casos se detuvo misteriosamente.

La danza de los millones que Odebrecht manejaba para sobornar a panistas y priistas a cambio de contratos en proyectos petroleros, eran aterrizados a través de Emilio Lozoya, titular de Pemex de 2012 a 2016.

Los depósitos se hicieron en Latin American Asia Capital Holding, empresa offshore con sede en las Islas Vírgenes, desde donde se realizaban depósitos a otra cuenta a nombre de Innovation-Research, después las enviaban a otras firmas en México y en las Islas Caimán.

Después realizaban varios depósitos a varias cuentas con el fin intentar difuminar toda evidencia acerca de la ruta del dinero. Al final retiraban el efectivo que transportaban en camionetas llenas de dinero llegaban a las mapacheras del blanquiazul y tricolor, desde donde repartían también a los pequeños partidos aliados y serviles.

Se había festejado que esos delitos habían prescito después de que Luz María Ortega Tlapa, juez octavo de Distrito de Amparo en Materia Penal en CDMX, otorgara el 30 de noviembre, el ampro indirecto 702/2018 RCBA, contra los actos del Agente del Ministerio Público de la Federación, Titular del Núcleo “D” FEPADE en la Ciudad de México, de la Procuraduría General de la República y otra autoridad, pero poco les duró el gusto, porque fue ella misma jueza, fue la que negó el amparo para eventos posteriores a 2012. Así que muchos huelen a cárcel.

Carlos Joaquín González, gobernador de Quintana Roo, aseguró hoy que ya se ha recuperado del coronavirus, y ahora tendrá que enfrentar a la justicia. Conforme salgan al púbico más demandas, se conocerán todos los detalles del reparto de dinero en el proceso electoral de 2016.

De Pedro no se sabe mucho, seguro está en Cozumel, donde gobierna su hijo y querían que ese fuera el siguiente proyecto de la dinastía Joaquín.

OTROS INVOLUCRADOS
Las detonaciones de las declaraciones de Lozoya apenas comienzan.

Por las irregularidades en la compraventa de Agro Nitrogenados hay otros 38 funcionarios y consejeros de Pemex, entre ellos Enrique Ochoa Reza, ex subsecretario de Hidrocarburos de la Sener.

En la lista también aparecen Enrique Ochoa Reza, ex subsecretario de Hidrocarburos de la Sener; Edgar Torres Garrido, exasesor Ejecutivo del exdirector de Pemex; José Manuel Carrera Panizzo, exconsejero propietario y presidente del Consejo de Administración de PMI Norteamérica y apoderado legal de Agro Nitrogenados, así como Leonardo Fabio Beltrán Rodríguez, actual subsecretario de Planeación y Transición Energética de la SE, y Miguel Massmacher Linartas, exsubsecretario de Ingresos de la SCHP.

Se anota también que esta investigación es diferente a la carpeta en la que la FGR vincula a Emilio Lozoya por lavado dinero, en la que también pretende llevar a prisión al ahora detenido en España, Alonso Ancira, propietario de Altos Hornos de México S.A. y que no solamente está relacionado con el caso de Agro Nitrogenados.

Levantan cabaña en Área Natural Protegida

REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- Denuncian en redes sociales cozumeleños que es lamentable que autoridades de las dependencias de Desarrollo Urbano y Ecología del municipio se aprovechen de la pandemia del Covid-19 y dieran luz verde a la construcción de una cabaña en un Área Natural Protegida, un lugar inadecuado y protegido por decreto.

Añadieron que es un programa de manejo violando infinidad de leyes ambientales ya que existen muchas especies de flora y fauna que se encuentran en la lista de especies protegidas en la Norma Oficial Mexicana 059 ignorando a la autoridad federal.

Hasta 2021 la recuperación de cruceros, estima SSA México en Cozumel

JESÚS VÁZQUEZ
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- SSA México, operador de uno de los puertos de Cozumel, estima que la recuperación en la industria de los cruceros comenzará de manera gradual a partir de enero de 2021.

Martín Andrade, gerente general de la terminal marítima, expuso que las pérdidas son millonarias, pues al momento de iniciar la pandemia el gasto promedio por crucerista era de 101 dólares.

Tan sólo en el periodo de enero a junio el puerto de SSA México en Cozumel dejó de recibir más de 385 mil visitantes, es decir, una caída de más del 50%, expuso el entrevistado.

El puerto aún no tiene fecha de reanudación de operaciones, pues las navieras extendieron la suspensión de operaciones hasta finales de septiembre.

“Se estima una recuperación gradual a partir de enero 2021, iniciando con volúmenes de pasajeros al 50% de la capacidad de las embarcaciones, esperando concluir el año con alrededor del 75% de los volúmenes alcanzados en 2019”, expuso Andrade.

 

LAS CIFRAS DE LA CAÍDA
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes actualizó al mes de mayo la estadística de la actividad portuaria en el país, la cual arroja que en la industria de los cruceros los puertos de Quintana Roo reportan la pérdida de 1.3 millones de pasajeros.

Esto es casi dos terceras partes de las pérdidas a nivel nacional durante los primeros cinco meses del año, las cuales ascienden a 1.8 millones de cruceristas en los 28 puertos del país.

La cancelación de los itinerarios de las principales navieras comenzó en realidad a partir de la segunda quincena de marzo, desde entonces se han recibido cero barcos en todos los puertos de México.

Mientras entre enero y mayo de 2019 Cozumel reportaba la captación de 2.1 millones de cruceristas; para el mismo periodo de 2020 ha captado sólo 1.1 millones de viajeros, es decir una caída de 46.3% que significa que han dejado de llegar poco más de 974 mil pasajeros.

En Mahahual, la caída es del 41.3% al haber registrado en el periodo de referencia 775,675 cruceristas durante 2019 y desplomarse hasta los 455,179 durante 2020.

En los puertos de la región Pacífico que suman 17 en total (Ensenada, San Carlos, Cabo San Lucas, La Paz, Pichilungüe, Puerto Escondido, Loreto, Santa Rosalía, Guaymas, Topolobampo, Mazatlán, Puerto Vallarta, Manzanillo, Zihuatanejo, Acapulco, Huatulco, Puerto Chiapas), la caída es de 44.1% al haber captado entre enero y mayo de 2019 un total de 3 millones de cruceristas y caer hasta 1.7 millones en los primeros cinco meses de 2020.

 

 

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Modifican los horarios de recolección de basura

REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- Con la finalidad de brindar un mejor servicio a la ciudadanía durante la pandemia por Covid-19, la empresa Promotora Ambiental de la Laguna, S.A de C.V (PASA), dio a conocer que modificará sus horarios de recolección de residuos sólidos en Cozumel.

Emilio Calixto Ríos, jefe de la Unidad de Supervisión a PASA, precisó que será a partir del próximo lunes cuando se reactive la recolección de basura en un doble turno en las colonias de la isla. Los días lunes, miércoles y viernes en horario de 18:00 a 02:00 horas será el recorrido en las rutas Andrés Quintana Roo-Colonos y Adolfo López Mateos; y en horario de 02:00 a 10:00 horas en las rutas Independencia, Flamingos-CTM, San Miguel II y Maravilla.

Los días martes, jueves y sábados en ese mismo horario se atenderán las rutas 10 de Abril y Emiliano Zapata y de 02:00 a 10:00 las rutas Flores Magón, San Gervasio, Altamar-Miraflores, Félix González y Ejidos.

La ruta Centro continuará con una recoja diaria en horario de 21:00 a 05:00 horas, la ruta de Avenidas y Supermercados sigue los domingos de 21:00 a 05:00 horas y la ruta Hospitales seguirá los martes y viernes de 05:00 a 08:00 horas.

Panorama oscuro para los taxistas cozumeleños

REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- A raíz de de la suspensión de actividades a causa de la pandemia por Covid-19, que hay dejado miles de infectados en Quintana Roo, ello suma la grave crisis económica que enfrentan diversos sectores, uno de ellos quienes dependen del turismo, que si bien con el regreso a la “Nueva normalidad” ya se han reactivado la llegada de vuelos procedentes los Estados Unidos, los socios de la cooperativa de transporte del Aeropuerto de Cozumel señalan que la demanda del servicio que ofrecen apenas alcanza una demanda del 30 por ciento.

Aunado a esta difícil situación que enfrentan, señalaron que también enfrentan la competencia que existe, junto con las otras empresas de transporte que trabajan en la terminal área de la Isla, provoca que los pasajeros se dividan, lo que termina no siendo redituable para ninguno.

Los prestadores de servicio afirmaron que para que puedan recuperarse de la crisis que viven es necesario que la reactivación se dé en su totalidad, puesto que tienen que cumplir con el pago de nómina y sobre todo liquidar a los empleados que ya no trabajan en la Cooperativa desde el inicio de la pandemia.

Se rompió el récord de desoves por tortugas marinas en la Isla de las Golondrinas

FOTO: INTERNET
FOTO: INTERNET

COZUMEL

La cuarentena y el aislamiento social por la pandemia de Covid-19, propiciaron que las tortugas marinas tuvieron mayor oportunidad de anidar en las playas de Cozumel, lo que provocó el aumento al menos 30 por ciento el número de desoves si se compara con 2019.

La tranquilidad y seguridad para las hembras permite que a la fecha se tengan contabilizados cuatro mil 100 nidos, aunque se estima que el número real de nidos esté por arriba de los 13 mil 500, considerando que el 70 por ciento de las playas se quedan sin monitorear.

De acuerdo con el presidente municipal de la Isla de Cozumel, Pedro Joaquín Delbouis, hasta ahora se han liberado más de ocho mil crías, cinco mil más en comparación con el año pasado.

“Se estima que en este momento existen alrededor de 1.5 millones de huevos incubandos en playas de Cozumel. Esperamos que más de 15 mil tortugas de la generación 2020 regresen a desovar por primera vez en el 2040”, celebró.

Más pleitos por navieras gandallas

LICETY DÍAZ
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- La diputada federal Adriana Teissier Zavala, continúa en la batalla tras la denuncia puesta a la Secretaría de la Función Pública en contra de funcionarios de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofe ce) por omisión generalizada en el ejercicio de sus atribuciones y mandato constitucional.

“Desde 2019 he pedido el estudio de competencia económica y los resultados aún no se ven, es un desinterés para atender la demanda ciudadana de los habitantes de las islas de Quintana Roo para regular el cobro de las navieras, que cada seis meses aumenta de manera abusiva con la realidad del país”, indicó.

Añadió que es un exhorto que llevan meses arrastrando y hasta la fecha no lo han realizado y están atado de manos porque la Cofece es la única instancia facultada y no quiere hacer el trabajo.

En el caso de Ultramar se le aplican sanciones económicas, multas con sumas altísimas, pero no logran una definición concreta y siguen haciendo lo que quieran.

En una de las cosas que la diputada está trabajando en el Congreso del Estado, son los cruces entre tierra firme hacia las islas del estado que están catalogados como servicio privado, cuando debería ser servicio de interés público y así el precio sería más justo.

En la actualidad las navieras cometen abusos porque no hay una regularización, lo cual es peligroso por la salud y la seguridad de los viajeros, por lo que hay que alzar la voz por sus practicas cotidianas.

Cozumeleños sin respetar las medidas sanitaria

DE LA REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- El Ayuntamiento de Cozumel ha aplicado sanciones a 800 por no respetar las medidas sanitarias, como usar un cubrebocas, lo que implica una multa entre 700 y mil 700 pesos, indicó Saúl Burgos Pat, subdirector de Salud municipal.

EL funcionario reconoció que los casos de COVID-19 han aumentado en la Isla, pero aclaró que cuando subieron de manera alarmante fue debido a que revelaron en un mismo día los resultados de pruebas tomadas de pacientes a lo largo de varios días y que se habían rezagado en el Sector Salud.

En este mismo sentido, admitió que esa alza existe y está relacionada con la reanudación de actividades económicas y mayor movilidad, por lo que se esforzará más en generar conciencia de la necesidad de mantener la sala distancia, usar cubrebocas y lavarse frecuentemente las manos.

Tiene contemplado el trasladar a pacientes a los hospitales destinados para atender casos de COVID-19 en el continente, ya sea en Tulum o en Cancún, pues la ocupación hospitalaria podría saturarse en breve. “No es lo ideal”, señaló, pero se cuenta con suficiente espacio en estos hospitales

En cuanto a las pruebas de COVID-19, indicó que por indicación federal, sólo se hacen un muestreo con uno de cada 10 casos sospechosos, generalmente los ya hospitalizados.

Suspenden el servicio colectivo en Cozumel

DE LA REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

COZUMEL-. Ante la baja movilidad urbana en la isla, derivado de las personas que acatan las medidas sanitarias y restrictivas por la contingencia del Covid-19, y con el fin de proteger la salud de operadores y usuarios del transporte público, la empresa UNIPER decidió suspender su servicio colectivo a partir de hoy, informó el Director de Transporte Municipal, Marco Antonio González Anguas.

“La baja afluencia de pasajeros, les dificulta seguir operando, es por eso que la compañía presentó un oficio amparándose en el Reglamento de Transporte Municipal, ya que, en caso de existir alguna contingencia o fenómeno meteorológico, pueden prescindir del servicio sin que eso implique afectar a la ciudadanía”, detalló González Anguas.

En tanto, el titular del Transpor- te destacó que, el servicio lo seguirá proporcionando el Sindicato de Taxistas a través de sus colectivos, y estarán analizando si realizan algún cambio en rutas u horarios; sin embargo, aclaró, existe la posibilidad de suspender el servicio al retroce- der en el Semáforo Epidemiológico Estatal.

Vigilan que se cumplan protocolos sanitarios

DE LA REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.– A fin de que los negocios de la isla cumplan con los protocolos de salud, que el Presidente Municipal, Pedro Joaquín Delbouis, incluyó en el Plan Estratégico de Reactivación Económica de Cozumel, Protección Civil en coordinación con el Departamento de Verificación y Ordenamiento Comercial mantienen una constante vigilancia de los comercios.

En ese sentido el Director de Protección Civil, Héctor Mac Marín, indicó que se revisa que establecimientos cumplan con las medidas sanitarias básicas como es el uso de cubrebocas, guantes, tapetes desinfectantes y que tengan a la vista gel antibacterial, señalamientos para mantener la distancia y los carteles con las recomendaciones para enfrentar la pandemia.

Piden que intervenga la COFECE contra navieras

JESÚS VÁZQUEZ/PALOMA WONG
GRUPO CANTÓN

CANCÚN/CHETUMAL.- El presidente municipal de Cozumel, Pedro Joaquín Delbouis, solicita la intervención de la Comisión Federal de Competencia Económica, luego de las dos principales navieras que cubren el cruce marítimo Playa del Carmen-Cozumel, Ultramar y Winjet, incrementaron simultáneamente en 100 pesos el costo del pasaje.

“Desde la presidencia municipal vamos a enviar, con el aval del Cabildo, un exhorto a la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) para evitar que sigan con los incrementos, sobre todo, en estos momentos tan difíciles para la economía local a consecuencia del COVID19”, expuso.

También, expondremos el caso a la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo y a la SCT.

“Son momentos de unidad y de sumar esfuerzos para apoyar a los habitantes de Cozumel”, añadió.

A inicios de semana, Ultramar dio a conocer el incremento en sus tarifas de 50 y 100 pesos por boleto sencillo y redondo, pasando de 260 y 500 pesos a 310 y 600 pesos para el plan de primera clase.

Ese mismo día, la naviera Winjet anunció que el precio incrementa en taquilla 40 y 80 pesos en el plan foráneo, es decir, para no residentes de la isla, pasando de 180 y 360 pesos a 220 y 440 en taquilla.

URGE SESIONE LA COMISIÓN PERMANENTE DEL CONGRESO

La Comisión de Movilidad en el Congreso del Estado está analizando medidas en contra de la empresa Ultramar, por el aumento de 50 pesos a cada boleto recién implementado en los cruces hacia Isla Mujeres, ya que representa un duro golpe para la economía local en esta nueva normalidad de actividades, pero están acciones legislativas han quedado pendientes debido a que la Comisión Permanente no ha llamado a sesión, pero son temas de suma importancia para la economía del estado.

Erika Guadalupe Castillo Acosta, diputada local, presidenta de la Comisión de Movilidad en el Congreso de Quintana Roo, exhortó a la Comisión Permanente del Congreso del Estado que retomen los trabajos legislativos que quedaron pendientes sobre todo las alzas a las tarifas al servicio de transporte marítimo de la empresa ULTRAMAR.

“Es un tema de Gobierno Federal, se tiene que hacer las peticiones en estos momentos, yo lo he denunciado en redes sociales que la comisión permanente tiene es sus manos el congreso pocas son las acciones legales que podemos hacer para mandar un exhorto al gobierno federal para que se retracte sobre este aumento, pero como no podemos hacer nada por el momento por que no se ha retomado el tema en el congreso”, explicó.

Puntualizó que solicitarán una audiencia con las autoridades federales encargadas de otorgar la concesión de este servicio de transporte marítimo, ya que apenas en noviembre pasado esta misma empresa duplicó el costo del pasaje para los viajeros locales sin presentar alguna justificación.

Recalcó que es tema del Gobierno Federal, pero aseguró que en su comisión que preside están en la mejor disposición de ayudar a que esas tarifas sean más justas para los isleños, cozumeleños estudiantes, turismo y demás personas que más lo necesitan.

Dijo que están a la espera a que los llamen a sesionar por la Comisión Permanente, con todas las medidas de higiene y salud, pero comentó que no pueden seguir sin hacer nada en cuestiones legislativas

Navieras voraces; sangran el poco turismo

COZUMEL.- Un nuevo golpe asestan las navieras Winjet y Ultramar en el cruce de la ruta federal entre Playa del Carmen y Cozumel, incrementó entre 80 y 100 pesos sus tarifas para los turistas, alcanzando los 500 pesos en viaje redondo para los visitantes nacionales o extranjeros, lo cual ha generado indignación entre los comerciantes y turisteros debido a que de por si no está llegando mucho turismo y con el alza en los costos esto impedirá que crucen a este destino.

Sin previo aviso los usuarios se llevaron las sorpresa del incremento de precio de ambas empresas que cubren el cruce, lo cual esta causando una afectación al poco turismo que había comenzado a llegar a la Isla, ya que dicho aumento es dirigido principalmente al sector nacional e internacional, lo que está ocasionando que la gente no llegue.

Cabe mencionar que las tarifas para los locales se mantienen, pero esta solamente para el Plan Local con identificación de Cozumel, en lo que respectan al Plan Quintana Roo y peninsular este si sufrió también un incremento.

No es ninguna coincidencia que las dos navieras hayan aumentado sus tarifas el mismo día, lo que demuestra la existencia de un duopolio para mantener cautivos a los cozumeleños y más a los turistas que son quienes pagan los incrementos más elevados que son manejados prácticamente a su antojo.

En el caso de la empresa Winjet pasó de 180 pesos (10 dólares) en viaje sencillo a $220 pesos, en tanto que el viaje redondo pasó de $360 pesos (20 dólares) a $440 pesos para adultos, en tanto que para menores la tarifa en viajes sencillo de $140 y en viaje redondo $280 quedó en el mismo costo, en lo que respecta al plan Quintana Roo sufrió un aumento de 40 pesos quedando para adultos en viaje sencillo de $160 pesos y viaje redondo $320 pesos y para menores un aumento de 20 pesos ahora viaje sencillo costara $100 y viajes redondo $200 pesos.

En tanto que la empresa Ultramar en su servicio Premium plus, el normal subió $100 pesos, el de Adulto pasó de $200 a $250 pesos en viaje sencillo y de $400 pesos a $500 pesos en viaje redondo, en tanto que para menores de edad subió $80 pesos, pasó de $160 a $200 en viaje sencillo y de $320 a $400 pesos en viaje redondo: en tanto que el Plan Quintana Roo no sufrió modificación que dando para adulto $150 viaje sencillo y $300 en viaje redondo y para menores $100 viaje y $200 viaje redondo.

 

Por Alberto Tejero/GRUPO CANTÓN

Regresará transporte público hasta cumplir con regulaciones

ALBERTO TEJERO
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- El transporte público estaba listo para operar en la isla desde el pasado 8 de junio con el cambio del semáforo al color naranja, sin embargo, la decisión se retrasó debido a que quedan vehículos por cumplir con los lineamientos sanitarios y medidas preventivas indicadas por las distintas direcciones para operar con seguridad para el usuario, por lo que hasta que cumplan con los protocolos podrán retomar sus actividades.

El director de transportes públicos del municipio, Marco Antonio González Anguas, refirió que las empresas del Sindicato de Taxistas y de Uniper, concesionarias del transporte público en la isla, se encuentran realizando la revisión de las unidades, para verificar que cumplan con las indicaciones, como marcar la señalética al interior del transporte, marcar los asientos, sanitización del vehículo, protección de los conductores, así como la certificación de los choferes, la cual aún está en proceso.

De acuerdo al semáforo naranja sería del 30 al 40% la capacidad permitida para las unidades y el servicio seria activado de manera paulatina con las rutas más apremiantes.

“Como les platico todavía estamos en la revisión de detalles, lo que queremos es que la población utilice el servicio con confianza y aprovecho también a los usuarios a cumplir con las normas, porque es por su seguridad” finalizó el director.

Elementos de Secretaria de Marina encuentran ilegal red de pesca

COZUMEL.- Personal de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) encabezado por la directora Brenda Hernández Hernández en coordinación con la Secretaria de Marina, retiraron una red de pesca que fue colocada de manera ilegal y contraviniendo las leyes federales y normas de manejo del área natural Punta Norte no hubo detenidos pero se levantó la denuncia correspondiente.

Brenda Hernández Hernández, recordó que el único arte de pesca permitido para autoconsumo determinada en el área especifica dentro del área natural, es el arte de cordel y caña es decir a mano desde la orilla: en tanto que la pesca con red está totalmente prohibida dentro del área natural y para usarlos en otro ligar se requiere una autorización y permiso emitido por Conapesca.

 

Por Alberto Tejero/GRUPO CANTÓN

Hombre ahogado en el Boulevard Bahía de Chetumal

CHETUMAL.-

El cadáver fue encontrado por una mujer que salió a trotar, cuando flotaba boca abajo frente al Centro de Estudios Tecnológicos del Mar (Cetmar) Número 10.

Fue levantado por personal del Servicio Médico Forense (Semefo).

Es de complexión robusta y tez morena. Vestía short azul y camisa blanca con logo de conocido partido político.

Al parecer su muerte no es reciente.

Está en calidad de desconocido. Se infiere es un pescador que fue empujado por la marea hacia adentro y falleció.

IMOVEQROO intenta tapar a rentadoras que usan vehículos particulares

ALBERTO TEJERO
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- Luego que trascendiera una denuncia de turistas los cuales rentaron tres vehículos a la rentadora CP que fueron detectados por Instituto de Movilidad del estado de Quintana Roo (Imoveqroo) los vehículos no tenían placas, aunque solo se les exhortó, al ser cuestionados del por qué no se sancionó, intentaron justificar que tenían un trámite, aunque terminaron aceptando que no pudieron comprobar y que si existió una falta, aunque no se aplicó sanción o suspensión como indica el reglamento.

Araceli Villanueva, Coordinador de vigilancia de Imoveqroo, conforme a la denuncia realizada en redes sociales por turistas provenientes de la Riviera Maya, los cuales rentaron un paquete de tres automóviles para recorrer la isla por un costo de 500 dólares, sin embargo minutos después de haber iniciado su recorrido fueron detectados por un filtro de inspección de la Imoveqroo donde se detectó que estos autos eran particulares y no les daban ninguna garantía, por lo que la verse descubierto el fraude intentaron recuperar su dinero aunque la empresa retadora “CP” ubicada en la 10 avenida entre Juárez y 2 norte en pleno corazón turístico.

Al respecto la coordinadora de vigilancia de Imoveqroo, señalo que acudieron al llamado “estuvimos velando por la seguridad de los pasajeros y se detectó que tres de las unidades de la rentadora CP.

Dos de ellas no portaban placa y una de ellas tenia placas del estado de Yucatán, por tal motivo se les hizo el exhorto y se les dijo que no podían rentar esas unidades, por tal motivo estuvimos ahí, como una hora, el turista no quería despegarse ahora si para su protección y querían su devolución”.

La funcionaria aceptó que estos vehículos no cuentan con registros o están dados de alta en él Imoveqroo para ser rentados por lo tanto son particulares lo cual.

Aunque es una falta grave y podría ser objeto de sanción o inclusiva sanción en su concesión, la funcionaria dijo que sólo se le dio un exhorto para que no lo vuelva hacer y no se dejaron rentar las unidades.

Ferrys aprovechan laguna legal para no cumplir normas de prevención

ALBERTO TEJERO
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- Luego de una denuncia en redes sociales a la empresa Ultramar por traer un cupo mayor se pasajeros del 30% aunado a no respetar la sana distancia y poner en riesgo de contagio a los pasajeros, Saúl Burgos Pat, subdirector de salud indicó que esto es responsabilidad de la APIQROO y Capitanía de Puerto verificarlos aunque reconoció que existe una laguna entre los lineamientos estatales y Federales en este último no se ha determinado el porcentaje por lo que estarían utilizando esto para llenar sus embarcaciones.

Burgos Pat, refirió que están enterados de las denuncias ciudadanas que se realizan para lo cual se tiene diálogo con las empresas marítimas especialmente con la denunciada, al igual hay personal que vigilan que se cumplan las medidas, sin embargo si dejó en claro que en las navieras la subdirección de salud no tiene injerencia pues esto es ramo federal y ahí es la APIQROO y la Capitanía de Puerto quienes deben de intervenir y regular el actuar de la naviera, en el caso de la subdirección de salud ellos vigilan algunas cuestiones y hacen recomendaciones y pláticas preventivas y capacitación.

En reactivación, comisionistas en pie de lucha

ALBERTO TEJERO
GRUPO CANTÓN

COZUMEL.- Roger Chan Nájera, Secretario general del Sindicato único de comisionistas de Cozumel, indicó que aunque la mayoría de los comisionistas aun no laboran ya se están reactivando paulatinamente, aunque ahora solo están atendiendo al turismo que arriba de Playa del Carmen proveniente del macizo continental y vía área a los hoteles, esperan en las próximas semanas esta cantidad suba para poder trabajar y reactivarse los cerca de 80 comisionistas en los distintos puntos de las isla que ofrecen desde rentas de vehículo, tours acuáticos, actividades náuticas y todo lo que ofrecen la Isla.

Señaló que actualmente sólo tres comisionistas del sindicato están trabajando, los tres meses de suspensión de actividades han sido muy difícil para el este sector “lo poco que se ahorró, se ha esfumado, tenemos que ser muy precavidos en los gastos y ahora sí que esperamos que se normalicen y esperamos que el próximo año hayan más turistas para todas estas actividades”.

En torno a la reactivación, esperan que está poco a poco suba, la semana pasada comenzó a llegar turismo vía barco y ahora también turismo nacional vía aérea y en los hoteles ya está llegando, por no que es buena señal.

En la cuestión económica refirió que hay que verle el lado bueno por ahora se cobra el costo del tours, incrementándose al anterior que se cobraba antes de iniciar la pandemia donde los precios se ofrecían por empresas muy por debajo para vender, ahora el precio es alto o mejor dicho el que debe de ser porque la cantidad de personas que llevan las embarcaciones que es el 30% nada más.

Fallece el cronista vitalicio de Cozumel, Velio Vivas Valdés

COZUMEL.- El fallecimiento de Velio Vivas Valdés cronista de la Isla de Cozumel, conocido quintanarroense y parte de los fundadores de la Asociación de cronistas de ciudades de México,  “profe” como mucho lo conocían con cariño falleció este lunes, luchador incansable que varios años batalló contra una enfermedad pero siempre aferrado a la vida y con la actitud y confianza de salir adelante con el apoyo de su esposa, hijos, nietos y amigos.

La triste noticia fue dada a conocer en la página personal de Velio Vivas.

El Profesor Velio Vivas Valdez, nació en el poblado de “San Miguel de Cozumel” el día 29 de mayo de 1943, apenas en noviembre pasado, se convirtió en el primer cozumeleño en recibir la “Medalla Diosa Ixchel”, galardón creado para reconocer la contribución de las personas a la historia, arte y cultura de la isla, la medalla le fue entregada por el gobernador Carlos Joaquín González en el marco de la ceremonia para celebrar los 170 años de la creación del Pueblo de Cozumel en el año de 1849.

En 1978 fue nombrado cronista de la isla de Cozumel durante el mandato interino del presidente municipal Jorge Martin Angulo (el profesor Koki), fue miembro fundador de la Asociación de Cronistas de ciudades de México y miembro fundador y presidente de la Asociación de Cronistas del Estado. En 1996 la Asociación Nacional de cronistas de ciudades de México fue galardonado como el mejor trabajo del año con el ensayo “Gonzalo Guerrero, soldado en dos mundos”.

 

Por Alberto Tejero/GRUPO CANTÓN

Rescate a medias del barco pirata

COZUMEL.- Cómo se recordará los fuerte vientos y oleaje ocasionados por “Cristóbal” ocasionó el hundimiento del barco pirata “El Olonés”, gracias a las donaciones de extranjeros y nacionales se iniciaron los trabajos para el rescate del fondo del mar de esta embarcación desde el lunes, aunque parecía que este viernes ya estaría navegando de nuevo, un imprevisto con las bolsas de aire no lo permitió.

Desde el lunes comenzaron los trabajos del rescate de la embarcación buscando de igual manera los fondos para hacerlos por lo cual se inició una campaña de recaudación de donación en dólares en la página de la empresa la cual logró una buena respuesta por parte de extranjeros, de igual manera la empresa inició una campaña de donación en distintos establecimientos para recaudar fondos.

Los trabajos se realizaron primero con la inspección de la embarcación, luego con la colocación de parches para evitar filtraciones de agua, posteriormente se puso una red para evitar que lo que se encontraba en la embarcación se saliera y finalmente el jueves comenzó las maniobras para ponerlo de nueva cuenta a flotar.

Luego de varias horas la empresa compartió el mensaje a través de sus redes sociales donde indicaron los imprevistos al momento de intentar sacar a flote el barco.

Por lo que este sábado retomarán las maniobras en caso de que se cuenten con las bolsas de aire, la empresa ha indicado que una vez que se logré reflotar la embarcación será llevada al puerto de Progreso para su compostura y revisión del motor, así como de la embarcación, por lo que los viajes y tours de este año quedan suspendidos pues su regreso quedó reprogramado para inicios del 2021.

 

Por Alberto Tejero/GRUPO CANTÓN

Asegurado por las autoridades, cocodrilo se paseaba en el Malecón de Cozumel

COZUMEL.- Alarma y expectación causó el Avistamiento de un cocodrilo nadando en el Malecón de Cozumel en el lado sur del muelle de la ruta Federal de pasajeros  “San Miguel”, por lo que fue necesaria la participación de personal de Protección civil y guardavidas así como personal de Marina y pescadores para su captura.

Héctor Mac Marín, director de Protección Civil municipal, indicó que recibieron una llamada minutos antes del mediodía, que en el mar frente al Malecón de la Isla a la altura del Museo de la Isla, se habría observado a unos 200 metros de la costa a un cocodrilo nadando, por lo que se activó un operativo para capturarlo, por lo que personal a su cargos de protección civil y guardavidas con apoyo de pescadores se hicieron a la mar en una embarcación, así mismo la Secretaria de Marina envió a dos elementos en motos acuáticas, por lo que una vez ubicado el reptil se le  capturó posteriormente luego de más de una hora. 

El cocodrilo joven de aproximadamente 1.80 metros, fue llevado y bajado en la rampa frente a la Guarnición Militar de Cozumel, fue valorado y entregado a la subdirección de Ecología, quien en coordinación con la Fundación de Parques y Museos de Cozumel, será definido donde será llevado y liberado para que continúe con su vida en libertad en su hábitat, explicó que en la temporada de lluvias es natural ver a estos cocodrilos nadando en mar abierto.

 

Por Alberto Tejero/GRUPO CANTÓN

Supuesta amenaza de bomba en la terminal de San Miguel, en Cozumel

COZUMEL.- Un operativo de más de 50 elementos entre fuerza de la Secretaria de la Defensa Nacional y de la Secretaria Marina, Policía Quintana Roo y Policía Municipal se realizó un operativo en el muelle “San Miguel” por una amenaza de bomba al término de este el director del mando único de la policía Quintana Roo base Cozumel, Guido Rosas López, indicó que fue una llamada de alerta al 911 donde indicaban que posiblemente había un artefacto explosivo en el muelle, por lo que se activaron los protocolos de la mesa de seguridad “se hizo la revisión y no hay ninguna novedad, se revisó en todos lados y no hay nada pueden continuar su viaje ya los expertos dijeron que no hay nada, fue una falsa alarma al 911”, a pesar de esto el presidente municipal de Cozumel dio a conocer en sus redes sociales que había un sospechosos detenido.

Intensa movilización

La Terminal Marítima fue cerrada para que las autoridades hicieran la revisión de las instalaciones y maletas que había en una de las embarcaciones de la empresa Ultramar. Para ello, se apoyaron de los binomios caninos, que tras exhaustiva búsqueda no encontraron nada.

La movilización llamó la atención de decenas de curiosos que se reunieron alrededor de las instalaciones ubicadas sobre la Calle 1 Sur con Zona Federal Marítimo Terrestre.

Minutos después de las 11:00 horas, llegó la primera embarcación procedente de Cozumel y que estaba programada para salir a las 09:00 horas, pero que, ante esta situación, se retrasó por una hora.

Tras descartarse la posibilidad de una explosión, las actividades volvieron a la normalidad paulatinamente.

SE ACTIVAN LOS PROTOCOLOS

La directora general de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (APIQROO), Alicia Ricalde Magaña informó que se aplicaron los protocolos correspondientes ante una supuesta amenaza de  bomba en la terminal marítima de San Miguel, en Cozumel.

Indicó que las diversas instituciones de seguridad actuaron en siete minutos para salvaguardar las instalaciones y a los usuarios de la terminal. “La Secretaría de Marina acudió al recinto portuario a fin de investigar y enviaron a dos buzos a revisar los cascos de los buques atracados”.

 

Por Alberto Tejero, Fernando Morcillo y La Redacción/GRUPO CANTÓN

Navieras se niegan a declarar derecho de saneamiento

COZUMEL.- Las empresas navieras Winjet y Ultramar se habrían amparado para no hacer la retención y posterior declaración del derecho de saneamiento, por lo que durante el primer trimestre del 2020 se habría dejado de percibir poco más de cinco millones de pesos, los cuales al final tendría que pagar las empresas navieras porque ellos son entes recaudadores.

Francisco Baeza Villanueva, director de ingresos municipal, cuestionado sobre el derecho de saneamiento indicó que durante el primer trimestre del 2020 no se tuvo impacto por el tema del Covid-19  donde se rebasó la meta marcada de 5.8 mdp, por más seis millones de pesos recaudados por hospedaje o pernocta, aunque en el segundo trimestre de mayo a junio pues prácticamente este se fue a pique por más del 75% de lo proyectado debido al tema actual que se tiene. 

En el tema del cobro de este derecho por turista nacional o extranjero que llega vía naviera barco a la Isla, indicó que “en el tema de la industria de cruceros y navieras no hemos tenido la recaudación sabemos que estamos en un proceso de que se les dio, la facilidad de diferir hasta los últimos meses del año y también tenemos un tema de defensa que estamos combatiendo en los tribunales” es decir los equipos jurídicos de Winjet y Ultramar interpusieron recursos legales para evitar pagar dicho derecho a través de sus despachos jurídicos.

Lo anterior ha generado que las empresas navieras de la ruta Federal y de carga no hayan declarado ningún mes desde su vigencia en enero pasado al municipio de Cozumel, aunque el funcionario señaló que hay que dejar en claro que el hecho que no declaren las navieras no quiere decir que no lo hayan cobrado.

 

Por Alberto Tejero/GRUPO CANTÓN

Se activaron protocolos correspondientes ante supuesta amenaza de bomba en la terminal de San Miguel

Cozumel

La APIQROO informó que se aplicaron los protocolos correspondientes ante una supuesta amenaza de bomba en la terminal marítima de San Miguel, en Cozumel.

Indicó que las diversas instituciones de seguridad actuaron en siete minutos para salvaguardar las instalaciones y a los usuarios de la terminal. “La Secretaría de Marina acudió al recinto portuario a fin de investigar y enviaron a dos buzos a revisar los cascos de los buques atracados”.

Señaló que de acuerdo a los protocolos, un binomio canino revisó a los pasajeros y equipaje que en ese momento se encontraban en las instalaciones del recinto portuario, sin encontrarse nada que pudiera poner en riesgo la integridad de los usuarios y de la terminal, por lo que se liberó la embarcación para realizar su ruta normal.

A las 07:37 horas de hoy, una persona del sexo masculino se presentó en la zona 1 de la terminal de San Miguel y se entrevistó con el vigilante en turno, mostrándole tres papeles escritos a mano; en el que preveía la instalación de una supuesta bomba el barco de Ultramar, de las 9:00 horas.

En ese momento, el vigilante informó sobre el documento al supervisor de la APIQROO. La persona que entregó el aviso de la supuesta amenaza, se retiró rumbo al norte de la ínsula. De manera inmediata, se solicitó el apoyo a la SEMAR y policía estatal.

Unos instantes antes de llegar los cuerpos de seguridad, la persona regresó y entregó otros tres documentos con instrucciones a seguir para hacer explotar la supuesta bomba. En ese momento, personal de vigilancia de la terminal lo retuvo hasta que llegaron elementos de la policía estatal junto con personal de la SEMAR.

Ricalde Magaña manifestó que la persona que dio el falso aviso fue trasladada a la fiscalía de Cozumel y dijo llamarse Jesús Eduardo N, de 19 años, originario de la isla. Está persona se investigará y será sancionado por las autoridades correspondientes por su proceder.

Destacó que por el equipo de alta tecnología con que está equipada la terminal -arcos detectores, en el servicio de verificación física y documental, Rayos X y cámaras inteligentes de alta resolución que operan en tiempo real, nos permite estar alertas a este tipo de situaciones.

Por el síndrome blanco, Conanp hace lista de descansos de arrecifes en Cozumel

Cozumel.- El Parque Marino Nacional “Arrecifes de Cozumel” dio a conocer su listado oficial de descansos itinerantes de los sistemas arrecifales por lo que este comprenderá desde este mes hasta septiembre del 2021, esto con la finalidad de evitar la sobrecarga y para que se recuperen del síndrome blanco que afecta a los arrecifes.

Brenda Hernández, encargada de la dirección del Parque dio a conocer que luego de haber sido aprobado por el Consejo de dicha institución se puso en marcha los descansos del área natural protegida en la isla por lo que no se podrá realizar actividad alguna en 20 sitios de los 34 arrecifes que conforman el parque durante los meses señalados en el manifiesto.

Durante los meses junio y julio, se tendrá periodo de descanso en el arrecife Paraíso y Paraíso Bajo: en agosto y septiembre serán Palancar cuevas, Palancar Ladrillos, Colombia Somero, Colombia Intermedio y Colombia Profundo: del 17 de agosto al 30 de septiembre, toda el área del Cielo estará en periodo de descanso.

En octubre y noviembre será San Francisco, San Francisco Bajo, Santa Rosa Pared y Santa Rosa: en diciembre y enero será Chankanaab Bolones y Chankanaab :  en febrero y marzo será el Cedral, Cedral Pared y Punta Francesa, en Abril  y Mayo serán los sistemas Dalila, Palancar Jardines y Palancar Herradura.

En tanto los que prácticamente estarán abierto todo el año, salvo que exista una modificación en el programa de descansos serán las Palmas, Dzul Ha, playa Corona, Sky Reef, Pecio C-53, Tormantos, Yucab, Tunich, San Clemente, Cardona, Punta Sur, Punta Sur Bajo, Chunchakaab y Maracaibo. 

 

Por Alberto Tejero/GRUPO CANTÓN